高速道路自動運転コリドーにおける予測型MECハンドオーバー制御

カルマン軌道予測と5Gビームフォーミング幾何形状を融合し、130km/h走行時でも計算セッションの切断をゼロに抑える技術。

デュアルアクティブ通信によるセッション・シームレススティッチング

デュアルコネクティビティによる同時アップリンク送信により、新旧基地局間でパケットを二重保持し、境界通過時のパケットロスをゼロ化します。

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